不得不承认，近些年，世界经济一直呈低速发展状态，英国公投脱欧，美国坚持美国优先，西方世界似乎开始放任自己走向衰弱。
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伯明翰，号称英国第二大城市，也就是110万人口，和中国的小县城一样。 2022年，伯明翰年度GDP为319亿英镑，折合2883亿人民币，在英国所有城市中排名第二。 这个“第二大城市”的体量拿到中国来，大概能在县级单位中排名第5，和常熟、慈溪水平差不多。 其它的英国城市就更不用说了，诺丁汉号称第9大城市，说是仅次于伦敦的第二大英国货物集散中心，重要工业城市，年度GDP为176亿英镑，折合1590亿人民币。 把诺丁山拿到中国的县城来，勉强能进入20强。 现在英国的这些历史名城，已经要啥产业没啥产业了。 典型如伯明翰，是近代工业革命的发源地，瓦特就是在这里发明了蒸汽机，就在大约100年前众多知名车汽车企业先后把总部和工厂开设在这座城市，当时伯明翰号称世界车间。 但是今天，所有的这些汽车公司早就搬离伯明翰了，而现在伯明翰的介绍里面还有机床、仪表、车厢、自行车、飞机、化学、军工等工业，你听起来是琳琅满目，但是没有任何一个成规模的大企业，全部是小作坊做些零件，或者是部分大企业在这里开设的办事处。 伯明翰的产业为啥会衰落呢？ 嘿嘿，我觉得这个我们心里都有数...... 30年前，这座城市有1/4的居民从事着与汽车相关的工作，像路虎、捷豹的总部和生产车间都设在那里，它的工业产值一度占全英国的20%。 但是这几年全球汽车市场早就大变天了，这些品牌的的销量要么一路滑坡，销售收入锐减，要么因为英国的成本太高，纷纷搬离伯明翰。 产业衰落了，政府就收不到税，收不到税，结果因为7亿英镑的赔偿不能支付就破产了。 我们再看诺丁汉，诺丁汉也曾经是英国的老工业城市，现在号称靠服务业和零售业支撑城市，你一听就知道不靠谱，现在当地最牛逼的企业名叫礼莱自行车，全球几乎没有人知道........ 当地人说起礼莱自行车的时候可骄傲了，大企业呢，有210多人的规模，诺丁山的龙头企业！ 2015年的时候，诺丁汉的财政就扛不住了，市政府终于牵头创立了一家国企，呃，或者叫市企，也就是罗宾汉能源公司，结果3年就搞不下去了，2018财年亏损超过2300万英镑。 2019年，英国能源监管机构要求罗宾汉能源缴纳能源税，结果就这笔税就把罗宾汉搞死了，交不起税而破产关门，230名员工被裁，整个项目亏损超过4000万英镑，彻底把诺丁汉给整死了。 再加上英国一脱欧，和欧盟的贸易额瑞锐减，诺丁汉仅剩下的一点贸易转运的业务也给搞没了。到了今年，诺丁汉有2300万的财政支出无法兑现，于是干脆宣布破产了事。 反正英国各个城市现在都学会了，但凡没钱支付了就破产，撂挑子躺平，和过家家一样。 而且，英国大多数城市都是多党联合执政，双方从来就没有统一的意见，相互扯皮使绊子，比如伯明翰的市议会，保守党49个席位，工党36个席位，两边势均力敌，谁也搞不定谁，出了问题忙着甩锅吵架，谁都不想承担责任，也不愿意想办法，于是破产就成了最优解。事实上，不仅仅是这些城市，整个英国乃至欧洲都在以肉眼可见的速度衰落。一个坏土豆
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