近百年来，灾难、冲突、病毒始终伴随着人类社会发展的脚步。回顾历史，20世纪初至今，世界范围内共发生过2次世界范围战争（例：一战和二战），3次严重的经济危机（例：2008年的金融危机）以及4次大流行疫情（例：2020年的COVID-19）。
我们知道，每一次危机都会给全世界带来重创，各国各方面也经受了严峻考验。而在危机过后，往往世界或局部的政治、经济格局都会有所转变......对此，您觉得这些危机还会重复发生吗？除上述危机外，您觉得还有那些世界性的危机会发生呢？请在此畅所欲言吧！欢迎大家在下方留言评论。感恩您随手传递到朋友圈，让更多人受益！
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中国常驻联合国代表团副代表耿爽大使，日前也在联合国大会上，就叙利亚问题对美欧国家发出严厉警告：“叙利亚的主权和领土完整、以及叙利亚人民主导地位必须得到充分尊重。西方对叙利亚的单边制裁必须停止，在叙利亚高政权更迭的相反也必须彻底放弃！”在此之前，中国外交部也以同样的方式，反对美欧国家对白俄罗斯的制裁和威胁，坚决与俄罗斯一起支持白俄罗斯的立场。中国近期动作不断，针对国际上挑衅者所进行的精准反制，“今日俄罗斯”网站对此赞不绝口：中国敢于出手，中方对西方批评的反应越来越强硬，越来越高明。就在此次联合国会议上，中国反客为主，与支持自己的联盟一道，对加拿大等挑衅者进行反制，这是华盛顿对华战略的一个巨大失败。
(0)国际货币基金组织和世界银行的管理模式和政策导向不改变，是肯定不行的。 在整个体系难以改变的情况下，地区性、局部性的机制和体系就在不断地建立，作为整个体系的补充。1960年代初，日本为什么决意要成立一个亚行呢？因为世界银行不一定能够满足区域国家的要求。其实，日本也是受到其他地区成立多边机构的动态的启发，如1959年泛美开发银行成立，1964年非洲开发银行成立。1990年，苏东剧变之后，欧洲诸国发起成立欧洲复兴开发银行，旨在支持俄罗斯和东欧国家向市场经济过渡。1997-98年，亚洲金融危机发生之后，东盟和中日韩签署了一个区域货币互换的《清迈协议》。2008-09年，美国次贷危机引发了欧洲金融危机，使得欧洲决定成立欧洲稳定基金和随后的欧洲稳定机制。看来，为了解决国际货币基金组织和世界银行这两大全球性机构难以解决所有问题的情况下，作为对布雷顿森林机构的补充，各个国家和区域都相继推出各种机构或机制，尝试应对困难和挑战，满足不同需要。 综上所述，推动国际金融体系改革，确有必要。现在，中国终于可以发挥影响力了。有两个事件需要注意，亚投行成立之后，中国在国际货币基金组织中的地位也上升了；第二、2015年人民币“入篮”，在国际货币基金组织的SDR货币篮子里，成为该货币篮子中除美元、欧元、日元和英镑之外的第五种货币。（作者：金立群 亚洲基础设施投资银行行长）
(0)08年的金融危机，只是打击了资本市场。而这次，如果万一市场风险被引爆了，诱发了信用风险，那么不光所有的CDS等衍生品市场全爆掉，整个银行体系和资本市场体系都会爆掉，最后连美元信用的也会一起爆掉。 美元的信用被爆掉，这埋葬的可是整个国家的根基。 美国具备加息的条件了吗？当然不具备。可是，不具备也得加。因为抱着个不知道什么时候会爆炸的核弹睡觉，谁能睡的踏实。况且，美国的市场风险，目前的数据看，离被引爆，也不远了。甚至可以说，留给美国的时间不多了。 耶伦说，负利率也不是不可以考虑。这句话，反应的就是美国经济眼下最大的痛处：资产价格神圣不可侵犯，严防死守保住市场风险不要发生。如果能达到这个目的，那手段，什么都无所谓。包括负利率这种不择手段的手段。 美国在不继续进行债务扩张的同时，还能保住资产价格不下跌，不引发市场风险，那么选项不外乎就是盯着离岸美元做文章。（香山评论）
(0)陈永健：虽然全球供应链所须承受的经济和金融后果仍存变数，不过毫无疑问，由于疫情暴露了过去几十年全球化埋下的脆弱性，全球供应链势将进行大规模重组。疫情将成为黑天鹅事件，迫使持份者把全球供应链转向数字智能模式。2020年1月下旬，中国因全球第一波疫情实施封城和隔离，导致全球供应链中的工厂和生产商关闭，之后世界各地大量制造商在进料、半制成品和制成品供应方面均遇到问题。尽管许多企业采用「中国+1、2甚至3」的供应链策略，但供应链系统虽然效率高却缺乏弹性，他们不得不向上游或下游同业声称因不可抗力因素，交货时间极难确定，无法履行其合同义务。美国供应管理协会(ISM)是全球历史最久、规模最大的供应链管理业组织，于4月份发表的一项研究报告表示，在亚洲、欧洲和本土采购的物料，平均交货时间至少是之前「正常」交货时间的两倍。这种情况使美国本土制造业的正常产能降至79%，而中国和欧洲则降至约50%。现时即使部分中国制造商已能全面复工，可是随著全球疫情扩大，这种情况仍然远未恢复正常。航空业陷入困境，令情况进一步恶化。疫情爆发使这个运送人员和货物的行业遭受沉重的打击，甚于其他行业。客机舱位占世界空运量的50%左右，削减航班对全球航空运输造成巨大压力。更有甚者，由于封城和交通管制带来不明朗因素，即使自行营运货机的主要空运集运商，要争取泊位及时间也十分困难。 在全球经济和工业活动停滞之际，由于航运公司频频绕过特定航线的某些挂靠港口及暂停某些航线，传统货柜运输也出现剧变，全球航运业前景未明。在这种情况下，尽管各国为应对疫情而实施社交距离、封城和其他防控措施，导致消费者增加网上购物，令电子商务出货量激增，尤其是个人防护设备(例如口罩、手部消毒液和呼吸机)，可是许多供应商仍然面临两难局面，不知道应否拒接订单，或者承担因交货延迟、临时进出口限制和不可预测的运输成本所带来的风险。
(0)高镇：美国经济，因为货币主义无脑经济学而导致了金融危机，病倒了之后，用来治病的药，还是继续沿用让其致病的货币主义不良手段。二娃吃了几个煤球，肚子疼的打滚，送到医院，医生看了看，跟二娃说，你这病能治，吃了我给你开的药就不疼了。二娃一看，方子上写着，请再吃更多的煤球。美国经济，就是这个二娃，美联储就是这个可怕的医生。至于白宫的那帮人，他们只是受美联储和华尔街操纵的满脑子水的考拉，对经济决策的影响，可以忽略不计。 这个旁氏骗局，一直持续下去，不仅会把美国经济推入更无药可救的深渊，还会进一步，把美元变成毒资产。美元变成毒资产之后，又会进一步摧毁以美元为基础建立起来的全球经济。只要美联储还在信奉货币主义这一套无脑经济学理论，那么这个下场是无可避免的。它不仅是美国经济的灾难，也是美元的灾难，更会给全球经济，带来金融灾害。
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