工业化是现代化之基,强大的制造业支撑起现代化的经济体。如今,中国的制造业体系发展已然是全世界各国中最完善最完整的,而“互联网+”赋能工业体系形成的中国智造新阶段计划在2025年完成,令人满怀期待。
新中国成立70多年来,中国制造事业走过不平凡的发展之路,印证了制造兴则民族兴、制造强则国家强这一真理。1956年7月13日,新中国第一辆汽车——解放牌载重汽车在长春下线,结束了中国不能制造汽车的历史。1957年10月,武汉长江大桥建成通车。武汉长江大桥是新中国成立后在长江上修建的第一座大桥,也是中国第一座铁路、公路两用长江大桥,被称为“万里长江第一桥”。随着科学技术的进步,中国自主研发的制造奇迹更是令人叹为观止,如500米口径球面射电望远镜(FAST)、时速600公里的高速磁悬浮列车、托卡马克聚变堆,可控核聚变……前30年有先辈伟人的真知灼见和不懈努力,后40年与国际接轨不断积累。中国奇迹是制造的奇观,也是一代又一代不断接力的人,艰苦奋斗努力拼搏的结果。
日前,美西方指责中国产能过剩,但实际情况是中国元素(高质量产品)尚未全面走出去到世界各地:房屋的家用电器;商场的商品;路上的电动汽车与高铁;低空无人机;餐厅的中餐;舞台的文化……源源满足不了各国人民的需要。既然中国已经成为世界经济的领头羊,那不仅要打响中国制造的品牌,更要推动更多中国生产的高质量商品走向国际。对此,您觉得呢?生命赋予了我们光阴,你又怎么忍心任凭那易逝的韶华于平庸中挥霍?生命赋予了我们理想,你又怎么忍心任凭那颗年轻气盛的心于消沉中陨落?生命赋予了我们力量,你又怎么忍心任凭那一腔热血的斗志于怯懦中消磨?那就让暴风雨来的更猛烈些吧!不在沉默中爆发,就在沉默中灭亡。“一万年太久,只争朝夕,”希望大家积极发声、呐喊!
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据《南华早报》报道,认为非洲这一新兴市场是电动汽车发展的巨大机遇,进而积极布局的,还有比亚迪、吉利汽车、东风汽车、长城汽车和上汽集团等中国电动车领先品牌。 在南非,比亚迪去年就发布了SUV车型“Atto3”,一度引发当地热议。这是继长城欧拉之后,进入南非市场的第二款中国电动车。Atto 3售价约为41260美元,价格远低于此前更早进入的梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪的高端电动车型。今年以来,比亚迪又先后打入卢旺达、摩洛哥市场。 上周,比亚迪还与卢旺达电动车制造商Ampersand合作,在2026年底前在卢旺达和肯尼亚生产4万辆电动摩托车。Ampersand将购买比亚迪的电池芯,其长期目标是将非洲3000万辆商用摩托车中的大部分电气化。 比亚迪发言人对此表示:“让遍布非洲、广泛使用的商用摩托车电气化,是全球南部这一巨大的摩托车潜在市场,实现去碳化的合理的第一步。”【文/观察者网 阮佳琪】
我属于何处? 少数人很早就知道他们属于何处。比如,数学家、音乐家和厨师,通常在四五岁的时候就知道自己会成为数学家、音乐家和厨师了;物理学家通常在十几岁甚至更早的时候就决定了自己的工作生涯。 但是,大多数人,实际上在25岁以前都不知道他们将来要干什么。然而,在那时他们应该了解自己的优势,知道自己的做事方式,更应该对自己的价值观有着清醒的认识。 然后,才能够决定自己的归属。 更确切地说,他们应该能够决定自己不属于哪里。如果能认识到在大型组织里实际上无法发挥自己的作用,那么在有机会进入大型组织工作时,就应该学会说“不”。如果认识到不能胜任决策者的角色,在有机会成为决策者时,就应该学会说“不”。 但是,在知道这三个问题的答案后,当面临机遇、工作机会和新的任务时,我们也可以说:“是的,我愿意接受。但是,我认为这件事应该这样做,我与同事之间的关系应该是这样的。你能够希望我在这个时限内取得这样的成绩,我想我有这个能力,因为我就是这样的人。” 在我们的职业生涯中,成功的事业不能靠“规划”取得成功。 当一个人充分地了解自己的优势、工作方法和价值观,并做好随时抓住机会的准备时,成功就是水到渠成的事了。包思成
当前,美国经济学家和政客提出中国存在产能过剩问题,正是由于中国的产能过剩,所以向美国进行倾销,美国必须采取反倾销策略。由此,近日拜登政府宣布对价值180亿美元的中国进口商品征收新关税税率,对进口的中国电动汽车征收100%的关税,对中国太阳能电池的进口税征收50%的关税,对部分中国进口钢铁和铝征收25%的关税。 如何理解产能过剩。中国的产能过剩导致中国向美国或其他发达国家倾销产品是一个伪命题,具体可以从以下几点进行理解。 首先,把握产能过剩的涵义。中国是否存在产能过剩的问题,取决于如何衡量产能过剩。如果按照潜在生产量与实际生产量之间的差额来界定产能过剩,那么中国在某种程度上确实存在一定的产能过剩现象。但是,中国所提及的产能过剩与美国所宣称的因产能过剩而导致倾销,两者之间存在本质区别,从这个角度讲,产能过剩是个伪命题。 其次,剖析产能过剩的成因。产能过剩是全球经济发展的共性问题,根据我们的测算,中国产能利用率同欧盟、美国、巴西等国家一样,都处在所谓的产能过剩合理区间。既然是共性问题,就需要进一步探讨产能过剩产生的根源。关于产能过剩的原因,主要有以下四个方面:一是市场因素。主要表现为有效需求不足,当前的产能过剩主要源于2008年全球金融危机之后的需求乏力。二是企业因素。大家对新赛道蜂拥而至,主要表现为“潮涌现象”或“羊群效应”。三是行业因素。某些行业未深入挖掘新质生产力,投资方式粗放,进入门槛低。四是地方政府因素。财政投入成为导致产能过剩的重要推力。以上因素中,有效需求不足是形成产能过剩最主要的因素。当前中国面临的产能过剩,其根源主要在于全球市场的有效需求不足。为应对这一问题,我们积极致力于构建全国统一大市场,以有效缓解世界有效需求不足带来的压力。 第三,解读中国的产业补贴政策。正确认识所谓“产业补贴导致产能过剩,产能过剩导致产品倾销”的逻辑错误。在评判产业补贴是否对出口构成影响时,其标准应为中国的产业补贴政策是否与世界贸易组织(WTO)所确立的相关规则相悖。当前,中国的产业补贴以研发型补贴为主体,目的是技术创新,并未违反世界贸易组织(WTO)中红色补贴规定,且补贴受益者涵盖国有企业、民营企业、外资企业等多种所有制结构企业。 第四,阐释美国对中国采取反倾销的谬误。一是证据不足。中国进口汽车并没有对美国本土汽车产业构成实质性损害。中国向美国出口的新能源汽车仅占美国汽车总销量的1%,这一比例并不足以对美国本土汽车产业造成实质性伤害。实际上,美国汽车产业所面临的挑战主要源于其自身的产业空心化和价值链不完整,这些因素制约了其汽车产业的发展,而非仅仅因为中国进口汽车的竞争。二是力度无理。美国的平均税率在37%左右,将中国界定为非市场经济国家,并对中国新能源汽车收取高达100%的反倾销税,这一举措显然存在极大的不合理性。建立社会主义市场经济体制是中国特色社会主义的伟大创造,尽管中国经济一定程度上存在不平衡、不充分发展的问题,但中国经济毫无疑问是市场经济,市场在资源配置中一直发挥着决定性的作用。余淼杰
未来当经济发展到一定程度,一定还是会依靠金融和文化等软实力的全球输出,使中华文化成为未来的精神图腾,正如30年前的美国一样。 当然也有可能会是以下几个方向: 一,医疗健康行业随着中国老龄化人口逐年增加,医疗健康将是今后中国家庭需求最大的开支。有人建议政府为国人免费医疗,这又不太可能,只有你买了保险才会给你部份报销。中国目前医疗技术和医疗资源都还很缺乏,中国还处在一个发展中国家,国家及普通国民都还并不很富裕,刚刚处于脱贫阶段。 为了更好的发展,为了打好坚实基础,医疗建康将是中国重要的经济支柱。医疗建康产业包括制药业、医疗器械、医疗培训、中医理疗和家庭医生和线上就诊、家庭护理等。 二、互联网金融,今后金融仍然是中国经济的支柱行业,但有一些变化是从线下到线上的金融服务的变化,更能体显专业细分化和个性化服务。随着对国内外金融政策的放开,互联网金融将汇集国营、私营、合资、外资等为金融行业打开更丰富而旋美的一片天,今后数字货币及电子钱包将成主流,年轻一代思想更开放,他们更懂得投资理财,也更知道怎样融资办企业。 三,新能源行业,为了节省有限资源和解决环境污染问题,国家大力发展新能源,新能源将是今后发展的重点行业,也是能源改革必走的路。经过各方的努力新能源的技术问题正逐步解决,成本问题得到快速降低,特别是风能、太阳能、核能已得到广泛利用,国家大力支持并注入大量资金扶持。 四、人工智能,随着5G的应用互联网将加快升级,大数据与智能机器人的结合将制造出更先进的家庭服务类机器人和工业智能机器人,还有智能交通工具、智能医疗和个性化智能服务等。 五,新型农业,国家政策对农业改革力度加大,鼓励有知识的年轻人回农村创业,有经济实力的企业向农业转移。农民企业家、农场主会越来越多,所以今后新型农业会成为中国经济新的增长点。 近年来,随着中国当局出台一系列相关政策,"低空经济"迅速成为新兴产业。低空经济是指利用无人机、飞行车等低高度飞机提供旅客、货物运输等服务的产业。
“40不惑”,中国参与全球化正好40多年,马上进入“50知天命”的阶段。这种“知天命”一个重要的点是中国已经明白全球化依然在按照现实主义路径运行,中国要继续循着现有全球化路径获得先进生产要素会越发艰难。庞大的产能体量突然面对聚变减速的全球化,这是各行各业开始内卷的根本原因。无论什么形式的内卷,实际上都是“逐底竞争”,是企业实体打价格战以实现短暂的市场优势。因为市场还没有被深度挖掘,中国强大的产能不能停也不能原地打转,唯一的方向就是放弃幻想、自我创新,现实中更大的可能是采取“不对称”的路子,继续保持全球对中国特定产品的依赖。文丨FT中文网专栏作家 王英良
站在今日,回头一瞥,无论是从经济还是文化上来说,2008年对于中国都可以堪称为一个重要的年份。这一场变革如今才走了一半。十五年来,中国在经济和文化上的自觉和自主力量,都已不可同日而语,与欧美的世界观也已经渐行渐远——欧美当下的封闭和僵化与十八十九世纪的清朝何其相似! 这一变革的下半场,将会是中国道路浮出水面之日。而今天,她所迫切要做的,正是寻回自己的根柢。以此,她将指引世界。一个文明所能贡献于世界的最大珍宝是什么?不就是一种不同的世界观么!作者:古山
生产能力也有可能因为不赚钱而灭失吧,赵燕菁提到当前M1持续降低相当于经济气候中的氧气(货币)量在降低,会窒息企业,到一定时间可能引起大量企业倒闭或降低生产能力。 是否可以说,经济总量,应当以不可灭失的生产总量和增加值总量两个维度来综合评价才真正符合实际。
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