自1997年以来，中国铁路经历了八次大提速，随着高速铁路的迅速发展，铁路列车速度也跟着不断提高。从2008年中国进入高铁时代到现在，十年间中国高铁发展迅速，被称为中国“新四大发明”之一，在世界上早已经获得了较高的声誉。
而随着全国经济的日益复苏，高铁线路客流量正逐步回流，那么中国为何不用“高铁”这张名片来互换新兴市场国家（发展中国家）的资源，而“人民币”从中搭桥，实现各方优势互补共赢呢？这一方面增加了互联互通和公共产品；另一方面又实现了各方经济的永续发展与增值，何乐而不为呢，您说是不是呢？如果您有何锦囊妙计可以安邦治国平天下，赶快来《共绘网》评论区参与讨论吧！
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现如今，我国在国际地位上占据着重要位置，随着社会的不断发展，我国在某些领域得到了快速发展，尤其是基建技术和高铁技术，在这两方面的技术得到了世界各国的认可，因此，很多国家都会把订单交给中国，让我国帮忙完成建造。我国也不负众望，所建造的基础工程不仅仅只是数量多，而且在质量方面也是很牢靠的，从不会出现问题，深受其他国家的认可与赞扬。
(0)现在中俄联手，抛弃美元，有哪些喜人成果？俄气CEO久科夫说：“到今年年底，可以将中国所有航空燃油的支付都转换成人民币。同时，在俄罗斯机场为中国航班加油的结算货币也将被兑换成卢布。” 也就是说，在中国使用人民币结算，在俄罗斯使用卢布结算。 新闻里还有一个细节，为了达成这项协议，“中俄双方进行了漫长的谈判。” 一项对双方都有利的结算方式，为何还要经过漫长的谈判？ 文子稻估计，最大的障碍来自俄方。 比如本币结算之后，谁的货币占主导？ 毫无疑问，人民币占主导。 人民币汇率稳定，卢布汇率稳定性差； 人民币国际接受度广泛，卢布国际接受范围狭窄。 为何俄罗斯还犹豫不决？ 因为俄罗斯几个世纪以来，一直想融入西方，只是欧洲不待见而已。 苏联倒塌之后，美国几次三番的想置俄罗斯于死地，若没有中国背后输血，恐怕俄罗斯联邦早就分崩离析了。 正是美欧的压迫，让俄罗斯彻底认清谁是自己的朋友，谁是自己的敌人。 现在彻底抛弃美元结算，对俄罗斯而言，意味着在金融安全上要彻底倒向中国。 俄罗斯内心有挣扎。 这也是很多国家在接受人民币结算时的普遍心理。 美元使用习惯了，突然要换成人民币，都有个逐步接受，到慢慢习惯的过程。 一旦使用本币结算，好处立竿见影。 比如省下大笔结算费用。 再比如，中国会开放更大市场份额。 新闻中有提到。2021年上半年，俄罗斯天然气工业股份公司的飞机在华加油站总油量增至5.65万吨，同比增长12%，比2019年增长29%。不仅如此，到2025年将中俄的飞机加油总量将翻一番，达到约25万吨。 原因很简单，面对多家国际供应商时，当然是首选使用人民币结算的合作伙伴。俄气，就是在国际上树立的一个榜样。一个使用人民币结算双赢的成功案例。（作者/文子稻）
(1)依据自身发展进程与世界发展态势，中国正加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，这既是我国生产力发展步入新发展阶段的客观要求，也是促进世界生产力加速发展的中国作为。以国内大循环为主体的新发展格局是中国积极发挥自身强大的生产制造优势与超大经济规模的市场优势，依据自身产业升级与消费升级的进程，针对当前全球生产萎缩、实体经济下行的趋势，充分发挥自身的发展优势，推动世界经济的复苏与生产力的发展。国内国际双循环相互促进的新发展格局，是中国以自身力量带动世界发展、推动提高全球生产分工协作程度、推动中国与世界双向发展的正向循环。“一带一路”建设是中国构建新发展格局的实践平台，“一带一路”建设将有效链接国内大循环与国际大循环，为世界共享更大更多的发展机遇，为人类命运共同体构建注入活力。因此中国所倡导的人类命运共同体理念，将有效解决全球生产力发展不充分、分布不均衡的难题，实现全球生产力的均衡布局、加速发展与全球劳动价值的合理实现、全球劳动成果基本共享的双赢。（作者简介：周文（1966- ），复旦大学特聘教授，马克思主义研究院副院长、博士生导师）
(0)新趋势是数字金融。如何利用数字人民币的契机来进一步推动人民币国际化，值得深入思考。目前数字人民币的功能只是替代M0，因此在当前阶段对人民币国际化的推动作用可能比较有限。但这仅是一个开始，未来数字人民币的替代范围会逐渐扩大，当它开始扩展到M1和M2的时候，将大有文章可做。简言之，如何将金融服务共同富裕、绿色金融、数字金融这三个领域的新趋势与人民币国际化结合起来，在未来将非常重要。（张明 ，中国社科院金融研究所副所长）
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