亚欧高铁10大枢纽：北、乌、阿、莫、柏、巴、安、利、新、曼将联成一线？

         自2016年，中国高铁“走出去”已经有两个年头，版图扩展到数十个国家，成为“中国制造”的崭新名片。未来，中国高铁还能创造什么奇迹？

         共绘网提议，亚欧高铁10大枢纽：北京、乌兰巴托、阿斯塔纳、莫斯科、柏林、巴黎、安卡拉、利雅得、新德里、曼谷应该早日联成一线。这一想法和中国正在计划建设连接欧洲的欧亚高铁即亚欧高速铁路不谋而合。无论是从交通便利、城市发展，还是创造就业机会等方面，高铁对于任何一个国家而言都具有难以抗拒的吸引力。从宏观角度看，商业利益和战略利益都促使中国早就意识到开发亚欧高铁枢纽的重要价值。与常规铁路相比，高速铁路能在极短的时间内运输大量商品和物资。这将为中国从欧洲地区引进技术、资源提供极大方便，而中国出口商品也能更快更便捷地抵达欧洲市场。所以，亚欧高铁十大枢纽联成一线，您认为可行吗？