上世纪，按人均汽车拥有量进入发达国家；本世纪，发展中国家可按人均高铁里程来迈入发达国家行列？

          如今，汽车已经走进千家万户，成为人们日常生活的重要组成部分。上世纪，按人均汽车拥有量进入发达国家，那么本世纪，发展中国家按人均高铁里程（数）可迈入发达国家行列。

          一个国家人均汽车拥有量越大，意味着汽车普及率越高，汽车工业越发达，在1925年，汽车工业已经是美国最大的工业部门，其产值在整个工业部门中居首位，出口值居第三位。在全球化的大背景下，汽车的发展已经进入一个瓶颈期，而作为中国的名片—高铁正积极地走向世界，中国高铁是新交通时代的代表。2018年末，我国铁路运营里程13.2万公里，其中高速铁路3万公里，分别居世界第二和世界第一。高铁的发展不仅给人类提供了巨大的快捷便利，更带动了全球化经济的增长。在未来，发展中国家可按人均高铁里程（数）来迈入发达国家行列，您觉得呢？你有何高见？快“畅言一下”跟大家聊聊你的看法吧。