根据相关的公开资料,为了占领科威特,伊拉克在当时总计派往科威特的军队总数达到约20万人,单是主战坦克据称就有2000余辆,还有数量众多的装甲车。在1991年1月12日,在所有的谈判都无疾而终之后,美国国会正式授权美国军队将伊拉克逐出科威特。
1991年1月17日,以美国为首的多国部队轰炸巴格达,海湾战争爆发。在海湾战争开始后,美军领导的多国部队迅速开始对伊拉克展开大规模空袭。而据资料显示,当时号称世界第四大军事强国伊拉克不仅拥有百万大军,而且拥有4200辆坦克、2800辆装甲车、3100门火炮、1000多架战机。此外,伊拉克防空系统强悍,拥有10万门高射炮以及5000多枚防空导弹......但是伊拉克仅坚持了42天就宣布投降了。可反观朝鲜、越南和阿富汗等战争,美欧等军队都铩羽而归,这是为何呢?有人说是因为他们不适应高山地作战,再先进的武器装备都派不上用场,打不了持久战和消耗战……故战败在所难免。对此观点,您觉得呢?请在此与我们说一说吧!
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被认为是西方战略之父的迦太基军事领袖汉尼拔,曾率领军队从西班牙出发,翻越阿尔卑斯雪山进攻罗马。但在今天,美军除了新增信息战,并弥补夜战能力欠缺之外,本质上依然是一支拥有制空权和制海权却只能在山沟里行动的军队。而中国军队已经弥补了所有在朝鲜战争中的后勤、制空权、制海权、火力、核威慑等欠缺。是否依然保持了一支“山顶制高点”上的军队素养,今天的中国军人会给出答案。所有中国人也会给出答案。(作者纯科学)
美军直到现在也没真正研究清楚——中国军队整体上就是一只山地战部队。当年在井冈山时期,李德等人说毛泽东是“山沟里的马克思主义”,这句话有一个看似很小,但却产生本质错误的误差 —— 事实是:毛泽东思想是“山顶制高点上的马克思主义”,而美军才是“山沟里的军队”。 美军的这个致命弱点,直到今天也没有丝毫改变。这就是它今天最终败走阿富汗的根本战术原因所在。在阿富汗战场,美军经常受到汽车炸弹和路上的地雷袭击,这种境遇在攻入阿富汗的20年内始终没有改变过。但如果是中国军队的话,根本不可能让这个问题如此长期存在。对于一个习惯于走汽车根本不可能开上去的山顶和山林的军队,汽车炸弹怎么可能有发挥的余地?对于任何地方都是可能的前进通道的军队,地雷埋在什么地方才能起作用?况且是零散的塔利班人员只能极少量地埋设地雷。 这可以有效解释很多美军直到今天也无法理解的战例。如果是志愿军进攻的话,往往很容易就突破美军的防线。可如果是美军进攻的话,志愿军往往可以防守几天甚至十几天。原因当然不止一个,但重要的原因之一就在于:当志愿军进攻的时候,很少是傻乎乎地只知道从正面进行硬攻,而是会绕道迂回穿插到敌人背后去,切断敌方的补给线与退路。一旦如此,对方就会迅速失去斗志。他们只习惯于和正面进攻的敌人面对面进行较量,并且一定要完善守护好作战线与后勤基地之间的通路,无法面对自己周围全是敌人的作战方式。在长津湖战役之前不到一个月,陆战一师第一次与志愿军42军交手,就被夜晚从四面八方进攻、并且迅速占领其退路的志愿军战术打得精神崩溃,当时就落下病根了。 “迂回”“穿插”这些词汇说起来容易,但它往往意味着翻山越岭。因为但凡好走的路肯定都被敌方设立防线卡住了。想绕到敌人背后去,只能走敌人走不了的路。 后来李奇微也想学志愿军迂回穿插的招数,并且用机动力更强的机械化军队进行穿插,那样速度不是穿插得更快、更迅速吗?的确是更迅速了,但它只能沿山沟行军进行穿插,那就意味着只要隔着一座山,它就迂回不过去了。 一个典型战例是第五次战役中的铁原阻击战,范弗利特率军采用著名的以他名字命名的“范弗利特当量”火力作支撑,从1951年5月27日开始,到1951年6月10日结束,整整硬攻了12天,虽然使63军遭受了重大损失,但却完全失去了围歼志愿军的战机。一个让人难以理解的事情是:美军为什么只知道正面硬刚,而不分兵派出一只部队饶过63军的防线直插铁原呢?原因不是当时、尤其在最初与63军遭遇时不存在绕过63军防线的通路,而是这种通路一定是得翻山越岭,并且还是可能在路途中遭受志愿军的阻击。而只要是这么做,所有美军优势的坦克、汽车、除迫击炮之外的所有火炮等全都得丢弃,变成与志愿军装备一样的只拿轻武器的军队才能做到。美军敢这么干吗? 如果回答说美军“不敢”,那是太过于高估他了。在美军的战术思维和军事词典里,压根就不存在这个选项,而不是不敢。这就是从战术上说美军与志愿军真正的致命差距所在。美军能走的所有道路志愿军都能走,而志愿军却有很多美军走不了的路存在,那这个仗还怎么打?借用美国人最能听得懂的语言来说:志愿军在一切地形上都是“自由”的军队,而美军是被机械化装备“专制”在山沟道路上。(作者纯科学)