新冠疫情在全球范围内的肆虐已三年,对世界各国的经济都产生了不可估量的损失,尤其当欧美国家草率宣布“疫情结束”后,更是陷入疫情与经济双失控的地步。
疫情要防控,经济也要发展,综合各国具体情况,共绘网认为:欧洲、亚洲、非洲与大洋洲适合发展高速列车;美洲宜发展海运和空运,加快全球互联互通和供应链衔接(管理)刻不容缓。而中国"八纵八横"的高速铁路网已逐渐开通运营,下一步应加快外溢,大踏步走出去。因为铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程,大步走出去不仅是推动技术走出去,而且是抓住了国外的经济重要动脉......对此,您有什么看法呢?欢迎大家在下方留言评论。感恩您随手传递到朋友圈,让更多人受益!
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过去海运需要7天、公路运输需要5天的泰国榴莲,如今乘坐中老铁路只需3天就能运抵昆明。目前国内25个省区市相继开行了中老铁路跨境货物列车,货物已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、越南、新加坡等共建“一带一路”国家和地区,各国共享中国发展新机遇和中国大市场,携手推进共同繁荣发展。文字记者:常天童 丁静 蒋励
中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目。中老铁路将带动老挝经济发展,促进中老两国经济合作,为中国和东南亚国家合作交流作出贡献,成为老挝连通周边国家和国际铁路网的桥梁和纽带 。(新华社 评)
为文明存续、人类进步筑牢物质基础,推动建设一个共同繁荣的世界—— 2022年秋天,泰国曼谷总理府。习近平主席赠送给巴育总理两件国礼——“复兴号”动车组模型和《习近平谈治国理政》第一至四卷英文版。意涵丰富的礼物背后,是发展机遇的共享,是发展经验的分享。 经济发展是文明存续的有力支撑,繁荣富强是国家进步的重要基石。(记者焦翔 王云松 俞懿春 杨一)
人口密集的都市圈。深圳的地铁,轻轨,将来会北连东莞、广州,西通珠海中山,东达惠州、汕头,南抵香港……这样就建成了一个比巴黎、纽约、伦敦还要大的超级城市圈。这个都市圈可以容纳5五千万到一个亿的人口(住宅会盖50层以上)这样的超级都市圈,还会同步在中国其他地区出现,他们分别是:1、北京,天津,保定超级都市圈。 2、上海,南京,杭州超级都市圈。 3、武汉,长沙超级都市圈。 4、成都,重庆超级都市圈。 5、……。伴随着超级都市圈的出现,是出现了内地的网红城市。2014年同学聚会时,我们晚上10点半到了长沙高铁站,11点半一起去吃街上宵夜,一个叫“四娭毑龙虾馆”的餐馆还每一桌都是满的,长沙的夜生活的确丰富。我观察到橘子洲上的酒吧,硬件装修与深圳不相上下。这几年更加如此,在文和友,茶颜悦色的推动下,长沙已经是全国闻名的网红城市,随着高铁和轨道交通网络越织越密,北上广深的上班族,利用周末时间去一趟内地城市旅游,也是非常方便的。(本人在深圳工作的同事就会相约周五下班后去长沙玩,周日下午再回深圳。)其他新一线城市,比如武汉,成都,西安,杭州,苏州等等都会变成类似长沙这种网红城市,不仅迎接全国游客的到来,还吸纳企业和人才的入驻。人们工作不一定只去北上广深,省会城市也有好的机会。再加上高铁线路的增多,春运难题也会得到解决。那种春节买不到票又要回家,大年三十挤在绿皮车厢的时代一去不返了。(彦勇)