随着在线购物平台的普及和消费者购物习惯的改变，越来越多的人选择通过网络购买商品，这直接导致了对快递服务的大量需求，于是快递员（骑手）作为近几年兴起的热门职业。
现代都市生活的快节奏也促进了快递员行业的发展。许多城市居民由于工作繁忙或时间限制，更倾向于选择方便快捷的配送服务，从而满足了快递员行业的市场需求。此外，快递员行业相对较低的入行门槛和灵活的工作形式也吸引了大量求职者。这一职业不需要特别高的学历或专业技能，只要身体健康、能够吃苦耐劳，就可以加入这个行业。然而，快递员行业也面临着一些挑战。例如，行业竞争激烈，快递员的工作压力较大；同时，由于工作性质的特殊性，快递员需要长时间在路上奔波，存在一定的安全风险......
直接点，我们是否能换个思路，换个活法，快递员（骑手）何不走出去“双向直播带货”做中国的超级推销员呢？目的是使 “ 人人都是经营者与创业者 ”，以此来打破信息不对称（免除中间商），加上互联网（跨境电商平台）和多语音（言）软件翻译器赋能，则中国民富国强成为世界第一大经济体指日可待。事实上，快递员也只不过是换个地域、换个职业，提高档次，在把中国的商品推销出去的同时，又顺带把国外物美价廉的货物引进来，利国利民，以减少躺平、内卷和内耗。即救活了中国的实体店和房地产业（店铺），解决了就业问题，又促进内外循环，加速全球经济一体化，可谓是一举多得，何乐而不为呢？您说是不是呢？基于此，生命赋予了我们光阴，你又怎么忍心任凭那易逝的韶华于平庸中挥霍？生命赋予了我们理想，你又怎么忍心任凭那颗年轻气盛的心于消沉中陨落？生命赋予了我们力量，你又怎么忍心任凭那一腔热血的斗志于怯懦中消磨？那就让暴风雨来的更猛烈些吧！不在沉默中爆发，就在沉默中灭亡。“一万年太久，只争朝夕，”希望大家积极发声、呐喊！
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车到山前必有路，船到桥头自然直。 译文：车辆在崇山峻岭中行驶看似无路，等到达山前发现有路可走，帆船在河中行走看似无法通过，等到了桥头才发现船垂直于桥下。 赏析：人的一生注定是坎坷不平的，会遇到很多棘手的事，不管如何，我们都应该保持一颗平常心态，从容应对。
(0)我国跨境电商蓬勃发展。当前，数字经济发展速度之快、辐射范围之广、影响程度之深前所未有。我国高度重视发展数字经济，将其上升为国家战略，推动数字经济快速发展、规模持续攀升。我国数字经济规模已经连续多年位居世界第二位。2022年，我国数字经济规模达到50.2万亿元，同比增长10.3%，占国内生产总值（GDP）比重达到41.5%。 电子商务是通过互联网等信息网络销售商品或者提供服务的经营活动，是数字经济的重要组成部分。我国电子商务发展迅猛，2023年网上零售额15.43万亿元，比上年增长11%，连续11年成为全球第一大网络零售市场。随着网络零售业务深度拓展，我国电子商务与工业、农业、跨境贸易等领域的融合不断加深。在工业领域，工业互联网应用落地深耕，促进数字经济与实体经济深度融合；在农业领域，农产品通过电子商务走出本地、进入城市；在外贸领域，丰富多样的产品货物通过电子商务出口到世界各地。同时，各地积极打造国家级、省级电子商务示范基地，充分发挥电子商务产业聚集优势，服务城市和区域市场体系、产业体系建设。截至2023年，我国已有170家国家电子商务示范基地。当前，各大电子商务平台正积极拓展新技术的应用场景，并以此探索打造比较优势，采取精细化运营模式，提升自身核心竞争力。总体来看，我国电子商务已进入更注重发展质量的阶段，在稳增长、促消费、惠民生、稳外贸等方面发挥着重要作用。 跨境电商作为电子商务的一种新业态新模式，近年来发展较为迅速。从发展规模看，2023年我国跨境电商进出口总额2.38万亿元，增长15.6%，占我国外贸进出口总额的比重逐步提升。其中，出口1.83万亿元、增长19.6%，进口5483亿元、增长3.9%。从发展模式看，跨境电商零售模式快速发展，中间环节不断缩减，盈利能力持续提升。根据有关研究报告，2022年我国跨境电商交易模式中，企业对企业（B2B）交易占比为75.6%，企业对消费者（B2C）交易占比为24.4%，其中B2C交易占比持续增长。目前，我国跨境电商主体超10万家，建设独立站超20万个。广大中小企业借助跨境电商平台大力拓展全球市场，逐步在全球数字化浪潮中成长为新型贸易经营者。跨境电商平台也积极鼓励和支持中小微企业品牌化经营，努力为推动“中国产品”向“中国品牌”转变作出贡献，成为培育外贸新动能、巩固外贸外资基本盘的一支重要力量。（作者：任贤良，为世界互联网大会秘书长）
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