神秘的大自然里有一条天然的生物链，它是由动物、植物和微生物互相提供事物而形成的相互依存的链条关系，保持着物种间天然的数量平衡。而在人类社会，全球各国也隐藏着一条活生生的经济生态链条。
全球生态链条：第一层是买卖资源；第二层是加工生产销售；第三层是消费享受。基于不同的地理位置、经济发展水平，国家与国家之间存在着买与卖的关系，说的高大上一些就是进出口贸易。数据显示，当前，全球贸易市场正呈现稳定增长态势，预计至2027年全球进出口贸易总额将达到75.4万亿美元。第二层是加工生产销售，看似简单，实则需要一定的科学技术水平，西方发达国家自不用说，凭借高科技条件垄断市场多年。而少数国家陷入贫穷的循环，没有资本发展科技，没有科技助力资源加工生产销售，也就无法为经济助力。第三层，消费享受，这和一个国家的经济实力也息息相关，当美西方等发达国家的人们已经开始享受消费的时候，还有很多国家在努力缩小与发达国家的经济差距......
总而言之，欧美日等国凭借技术、金融资本和军事等手段吃掉了大部分的红利，这也是为何至今，大多数发展中国家都贫穷落后的根本原因。对此，我们该如何赶超呢？基于此，生命赋予了我们光阴，你又怎么忍心任凭那易逝的韶华于平庸中挥霍？生命赋予了我们理想，你又怎么忍心任凭那颗年轻气盛的心于消沉中陨落？生命赋予了我们力量，你又怎么忍心任凭那一腔热血的斗志于怯懦中消磨？那就让暴风雨来的更猛烈些吧！不在沉默中爆发，就在沉默中灭亡。“一万年太久，只争朝夕，”希望大家积极发声、呐喊！
一共有人参与 条评论
以中国行动推动经济全球化健康发展习近平总书记指出，针对当今世界面临的一系列重大问题重大挑战，我们倡导平等有序的世界多极化和普惠包容的经济全球化。普惠包容的经济全球化，就是顺应各国尤其是发展中国家的普遍要求，解决好资源全球配置造成的国家间和各国内部发展失衡问题。要坚决反对逆全球化、泛安全化，反对各种形式的单边主义、保护主义，坚定促进贸易和投资自由化便利化，破解阻碍世界经济健康发展的结构性难题，推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、均衡的方向发展。（作者：金轩，国家发展改革委）
(1)发达国家对中国的出口越来越两极分化，一端是农产品和能源、矿产；另一端是高精尖工业制成品，如民航客机和发动机、精密仪器、芯片、软件等。曾经数量很大的汽车、一般机电，现在已成为涓涓细流。
(0)“中国还从未取消过如此之多的美国小麦订单。” 美国农业部周一发布声明称，中国出口商又取消了一批26.4万吨美国小麦的装运，这些小麦原本预计出口到中国。 这是美国农业部连续第三个交易日发布这样的声明，目前中国取消采购的小麦总量达到了50.4万吨，是1999年以来美国农业部数据中最多的一次。 而我国取消从美国出口的小麦也说明，黑海和阿根廷等廉价小麦供应的竞争压力确实影响了美国小麦出口，换句话说，中国可以从其他国家或地区获得更便宜的小麦。 此前由于俄乌战冲突扰乱全球小麦运输，导致全球30%的小麦出口受到阻碍，全球小麦价格创下历史新高。但目前随着俄罗斯小麦出口价格下跌和全球市场供应充足，对美国小麦的需求正在减少。 不过总体来看，小麦依旧占全球粮食贸易的很大一部分，其需求也继续呈现出上涨趋势。据粮农组织报告，预计2050年小麦需求量约为8.4亿吨，而目前的产量约为7.5亿吨。 然而，由于人口增加、可耕地和水资源减少、不可预见的事件等影响，导致小麦生产以及供应面临重大挑战。据统计，为了满足对粮食的预期需求，粮食供应的年增长率必须达到2%至3%，然而在过去十年中，小麦产量以每年不到1%的速度增长。 这种缓慢的增长加上不确定的小麦生产，将继续增加粮食供应的压力。据预测，根据人口预测以及小麦产量和消费增长率，北非、中东、撒哈拉以南非洲、印度尼西亚、菲律宾、巴西和墨西哥等地区的小麦进口量将增加一倍以上。 数据显示，去年12月从欧盟、俄罗斯联邦和乌克兰运往部分亚洲国家和东非的小麦中，约8%是通过苏伊士运河以外的路线运输的。但目前由于红海的持续危机，通过苏伊士运河的小麦运输量同比下降了40%。 据统计，今年1月上半月使用替代路线的小麦运输比例已上升至42%。从2023年12月初到2024年1月中旬，欧盟通过苏伊士运河以外的航线运输的小麦总量为33万吨，这比2022-2023年同期的5万吨增长了六倍多。 并且包括法国达飞轮船（CMA CGM）、瑞士地中海航运公司（MSC）和丹麦马士基（A.P. Moller-Maersk）在内的航运业巨头都选择在好望角和非洲顶端重新安排船只航线。这增加了3000海里和10天的旅程，以及亚洲和北欧之间每次旅行高达100万美元的额外燃料费用。
(0)高水平科技自立自强是推动经济回升向好的重要支撑。当前世界经济总体低迷，我国尽管全国经济大局总体回升，但一方面受国际经济大势影响，另一方面仍然处于结构调整和转型升级的攻坚阶段，因此仍然面临着不少困难和挑战，例如有效需求不足、部分行业产能过剩、社会预期偏弱、风险隐患仍然较多，国内大循环存在堵点，而外部环境的复杂性、严峻性和不确定性上升等。为了有效应对和解决这些问题，推动我国经济向形态更高级、分工更优化、结构更合理的阶段调整演进，科技自主创新是关键引擎。实现高水平科技自立自强，在各领域关键核心技术等方面取得突破，既有助于补齐产业链和供应链的短板、降低企业生产成本，也有利于为市场带来活水，带动新的消费和投资需求，是推动经济回升向好的的重要支撑。
(1)   1  
共5条信息 |
手机扫描二维码访问
