汽车为何买得起修不起？

        随着我国经济的持续增长和人民物质生活水平的提高，汽车摆脱奢侈品的标签，走入千万寻常百姓家，近些年发展势头较为强劲，中国汽车销量从2009年开始连续三年整车销量全球第一，到目前为止，中国汽车保有量达到1.2亿辆。然而，当汽车销量为国家GDP立下汗马功劳的同时，“买得起，修不起”逐渐成为困扰大多数车主的郁结。目前，汽车销售市场上的品牌众多，包括知名或不知名的，国产或进口的，商家竞争日趋激烈，不断通过技术革新和降低价格来吸引消费者购买，以至于汽车越来越亲民，一般的工薪阶层无缘豪车跑车，但有能力买得起中低等价位车。反观汽车零配件销售市场，全然看不见白热化的竞争，价格因此高的离谱，车主们连连抱怨。“修不起”的背后，是零配件市场的垄断，从2005年实施的有关汽车品牌销售规定更是强化了这种不合理行为，供应商支配消费者，消费者根本毫无选择，只能坐等被宰。买得起汽车，也要修得起，首先就要破除汽车零配件市场的垄断。你买得起汽车吗？你又修得起吗？