欧美日等国的铁路和公路等公共品为何陈旧，难道是受土地私有化、拆迁难、个人主义及力量弱等因素影响 ？

        19世纪初期，作为工业文明的重要标志，火车诞生了。铁路的出现使人类社会的交通方式实现了革命性变革，在现代国家形成进程中，以铁路为中心的近代交通体系发挥了其他工业技术所无法替代的重要作用。

        众所周知，西方发达国家经济实力远超中国等其他国家，但在铁路和公路建设等领域，却不如中国，被中国甩的远远的，欧美日等国的铁路和公路等公共品总是陈旧不堪的（破破烂烂）。这是为何？请把目光投向中国铁路的发展历程。以旧中国的铁路设备为其物质基础，在共产党和人民政府领导下，一贯坚持自力更生、艰苦奋斗、勤俭建国的方针。上世纪70年代后期以来又贯彻执行改革开放的政策，不仅迅速而彻底地改变了旧铁路的半封建半殖民地性质，而且取得了前所未有的辉煌成就。如今，中国铁路遍布四面八方，交通十分便利。当然，新中国的铁路和公路事业在其长达50年的发展历程中，也不是一帆风顺的。它经历了由小到大、由少到多和由弱变强的渐进过程，在其前进的道路上不乏平坦与坎坷，欢欣与痛惜，经验与教训，胜利与失败......

          总之，中国土地公有，民众顾大局，拥有战无不胜的集体主义精神，加上人民群众自强不息、坚忍不拔、披荆斩棘、前赴后继，成就了如今的辉煌。其实，这不就映衬了资本主义制度很难适应全球一体化的发展，连最起码的世界公共产品与互联互通等建设项目都阻力重重。难道是受土地私有化、拆迁难和个人主义以及力量弱等因素影响？对此，您的看法是什么呢？生命赋予了我们光阴，你又怎么忍心任凭那易逝的韶华于平庸中挥霍？生命赋予了我们理想，你又怎么忍心任凭那颗年轻气盛的心于消沉中陨落？生命赋予了我们力量，你又怎么忍心任凭那一腔热血的斗志于怯懦中消磨？那就让暴风雨来的更猛烈些吧！不在沉默中爆发，就在沉默中灭亡。“一万年太久，只争朝夕，”希望大家积极发声、呐喊！