中国目前已经成为全球汽车产销第一大国，但是整个汽车产业却大而不强。中国大部分自主品牌没有自己的供应商体系，并且中国汽车市场70%的份额还被外资占据。然而，在汽车产业的发展路上，韩国和中国汽车工业经历很相似，值得借鉴。专门研究汽车产业政策的业内人士称，在韩国，汽车产业的技术研发、营销等领域的主导者自始至终都是企业而不是政府，韩国汽车产业政策当中最为重要的部分是有关零部件奖励的政策。韩国政府的产业政策侧重于引领和培育，政策的落脚点是促进某项技术的发展。竞争方面的相关政策也是指示性的、引导性的，主要是考虑到过多的保护不会形成竞争和一个良性的汽车生态环境。因此，我国汽车产业应摈弃政府为大的观念，把领跑棒交给企业，使得企业之间形成一定的竞争，从而促进汽车产业良性快速发展。汽车产业，企业做主导，你觉得是这样的吗？我国汽车产业还存在哪些问题？
手机扫描二维码访问
