纵观整个世界历史，中华民族上下五千年，堪称世界上最伟大的民族。虽然历经战乱和兴衰，但中华民族始终屹立不倒，也是四大文明古国中唯一存活下来的国家。
按照中国复兴之路的规划，第一个百年奋斗目标在2020年全面建成小康社会，得以实现。到2050年，在基本实现现代化的基础上，建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。在此《共绘网》想提出：在2050年中华民族复兴时，有四个硬指标必须提前完成：一是祖国统一；二是“一国一制”；三是大中华区货币统一；四是高铁直通港、澳、台且建成大中华自贸区！对此，您有何见解呢？请与大家说一说吧！欢迎大家在下方留言评论。感恩您随手传递到朋友圈，让更多人受益！
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习近平总书记：——我们对新时代党和国家事业发展作出科学完整的战略部署，提出实现中华民族伟大复兴的中国梦，统揽伟大斗争、伟大工程、伟大事业、伟大梦想，明确“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局，确定稳中求进工作总基调，统筹发展和安全，明确我国社会主要矛盾是人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾，并紧紧围绕这个社会主要矛盾推进各项工作，不断丰富和发展人类文明新形态。
(1)2035自驾游多了条新路线......2014年湾湾和大陆蜜月期时，有幸去了次，当时心情确实是很激动的，坚信不久的将来能带着家人自驾到“宝岛”。菜虫蹦哒不了几天了
(0)一份资料《国家综合立体交通网规划纲要》则显示，福州至台北支线建设已纳入规划中。这意味着此前坊间猜想的“坐上动车去台湾”即将成为现实。 曾经的“天马行空”，现在的伟大征程。几代人的梦想，终于要在我们这一代实现。时至今日，中国已完全具备相应的技术能力和经济实力，完成这项世纪大工程。而在北线、南线和中线等多个“台海通道”构想中，无疑“北线方案”更受青睐。即：从福建长乐经平潭岛跨台湾海峡到达台湾新竹，线路两端分别靠近福州和台北。而“中线方案”则是从福建莆田经南日岛跨台湾海峡到达台湾苗栗的3条线路，“南线方案”是从厦门经金门、澎湖列岛直至台湾嘉义。三条线中，“北线方案”最短，离台湾本岛也较近，全长才140公里左右，可以实现铁路和公路一起通到台北。冬季去台北来看雨，顺便看看孟庭苇。开通以后，从福建到台北，要多久呢？开车1个多小时，高铁只要30分钟。作为基建狂魔，中国有这个能力。一桥飞架南北，台海变通途!万事俱备，只欠“东风”。（作者 | 方鸿渐）
(0)8月的福建省泉州湾，海风阵阵。蔚蓝的大海之中，一座银白色的大桥自东北向西南蜿蜒。宽阔的桥面上，我国首条跨海高速铁路——福厦高铁进入了最后建设阶段。8月6日，随着最后一榀钢箱梁缓缓落下，我国首座跨海高铁桥——福(州)厦(门)高铁泉州湾跨海大桥主桥成功合龙，这意味着中国高铁从只在陆上行驶迈入了一个可以跨海行驶的新时代。
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