习近平总书记指出：“我们最大的优势是我国社会主义制度能够集中力量办大事。这是我们成就事业的重要法宝。”的确，新中国成立70多年来，我们的崛起腾飞世界有目共睹，而这和集中力量办大事的方针密不可分。
改革开放以来，中国相继建成三峡水利枢纽、青藏铁路、载人航天、西气东输等许多国家重大工程，在新时期展示了集中力量办大事的巨大优越性。党的十八大以来，凭借集中力量办大事的制度优势，我国又在国产大飞机、港珠澳大桥、北斗系统、“天眼”探空等一大批重大创新工程上取得突破，推动我国实现了从“赶上时代”到“引领时代”的伟大跨越。如今，国企（公有制）在公共产品建设方面发挥了巨大作用，用中国速度创造了奇迹，中国制造惊羡全球，共绘网认为应将此法宝大力推广至发展中国家，为建设世界公共产品贡献力量。您认为呢？如果您还有良知，是为公平、正义和共建美好世界而来，那就请你将《共绘网》转发出去，让更多人受益吧！
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咱们现在很多企业里，各个部门制造了很多工作，每天看似忙来忙去，天天开会，自己写报告做研究，但最终没有落到真正的产品上去，这就有很大的问题。 其实企业管理要想做好，很多都是有规律的。有人会问我，说我在华润、中粮、中化这些企业任职的时候，投资的成功率很高，基本上投资都没有大失误，是怎么做到的。其实我们也有失误，但是都是些小失误，没有造成太大的影响，所以外界不知道，以为我们全部都是成功的。华润投资的体量都比较大，也深知如果投资不好，造成大规模亏损会对国家经济造成影响，所以我们的投资都非常谨慎。我们团队投资基本都能成功，当然首先是运气好，不过肯定也是有规律的，我们不会膨胀，始终保持冷静。除了打造优质产品，企业管理中，对人才资源的运用也同等重要。曾经有人给我总结过，他说领导只要做好两件事就够了，第一是“人感”，对人才有感觉，知道把什么人才放在什么位置上，能识别人才适合干什么；第二是“感人”，领导要做好自己该做的，感动人才，让人愿意跟你走。我觉得他总结得挺好，这两点的确是领导识人用人应该要达到的标准。（作者：宁高宁，中化集团原董事长）
(0)日本媒体分析说：与中国国企背靠政府，通力合作高效建设不同，日本在承接海外订单时不仅要经过复杂的招标设计过程，各承建企业还会相互侵轧、层层分包外包，大大拖慢整体建设进度，而且日本国内的设备制造商也屈指可数，与虚假的全日本相反，这是真正的全中国。 看到这句话，我不禁想到了一百多年前，我们输掉了甲午战争，很多历史学家分析，主要的原因，是因为当时日本国家意识已经全面建立，整个日本形成了一个整体，而中国是在以李鸿章一己之力对抗日本全国。作者坏土豆
(1)普惠包容主张发展目的的共同性，发展是人类社会所追求的共同目的。加强全球发展合作，积极参与全球治理体系的改革和建设，坚持真正的多边主义，推动全球治理朝着更加公正合理的方向发展，这些都是国际体系良性发展，世界各国实现共同发展的基础。在国家层面，没有任何一个国家可以脱离国际体系，独善其身。全人类共同发展的实现也不可能一蹴而就，它需要各国共同努力，这一过程是曲折性与前进性相统一的。
(1)玛雅：更为讽刺的是，去年国内有位白血病患者因为网购印度生产的“格列卫”还被起诉。 北京大学中国健康发展研究中心主任李玲：这背后的问题是，我们的管理结构需要调整。中国在前30年那么穷的时候，为什么老百姓能看得上病，吃得上药？ 1949年刚解放时一支青霉素一根“大黄鱼”（金条）都买不到，那不就是今天的奢侈药吗？ 那时候我们怎么做的？国家组织大规模生产，实行补贴，流通是国家三级批发。 新中国最早建的药厂是华北制药，大量仿制青霉素，就把青霉素从奢侈品变成了“白菜”，2分钱一支，老百姓当然用得起。 所以你看，当年条件远不如现在，但只要抓在关键环节，一举就能解决问题。 医院是国家办的，医务人员是国家培养的，药品是国家生产的，流通也是国家控制的。 医药形成了一个有效的合作体，费用很低，老百姓就能看得起病。过度竞争将中国药企锁在产业低端。众多小企业过度竞争的结果是，每个企业的利润都很薄，没有任何研发和创新的能力。 药企是高度垄断的——美国为全世界提供药品，前20大药企市场份额超过60%，前3大流通企业市场份额在96%；法国、英国、瑞士都是只有几家药企。 中国5000多家，但前100家市场份额不到50%，前3大流通企业份额约30%。国外大药企的研发投入一般是销售额的20%，中国1%都不到。那你想是什么局面？ 他一家跨国企业的销售额和利润超过我们5000家。所以中国就被锁在这个低端，我们的企业发展不起来。
(1)又传出一个重磅消息。近日，中远海运官宣，将投资埃及苏科纳港口新集装箱码头25%股权。这个项目是埃及新建的码头，本来也是由中远海运建设和运营的。经营期30年，总投资额约为3.75亿美元。 该港口位于苏伊士运河南面入口处，东边与沙特隔红海相望，离沙特的梦幻未来城不远。埃及的设想是用沙特的资金将这个地方发展成为埃及的工业、科技中心和世界物流中心之一。 由此，就形成南有吉布提，北有苏科纳的红海两头物流，两个港口都是中企参与建设运营。吉布提保障基地，还是我们首个海外基地。因此，以上无论是从地缘政治还是地缘经济，都意义重大。 之前文章里，我多次提到过“中东大基建周期”。上面提到的埃及-沙特电力互联工程，埃及苏科纳港，吉布提，以及沙特出钱、中企出技术和工程建设、互利共赢的模式，就是这个大基建周期的典型和缩影。 这个大基建周期起来了，人民币结算就是顺水推舟的事情，任何力量也阻止不了这个国际大势的走向。 还是那句话，“江湖是人情世故、不是打打杀杀”，美国武力虽强，却连后院拉美都摆不平，靠武力摆平的国家，如果没有后续的利益链接，反水的时候你也挡不住。而我们现在工程能力突出，基建狂魔的红利还在，还有庞大的产能优势，依托这些，能够发挥“借鸡下蛋”“利益共享”等多重收益，此时，对外输出基建、工程和产能，实现双赢和利益捆绑，是典型的国际版“农村包围城市”。（夏斐君）
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