在科技飞速发展的当下，一场关于人类劳动解放的变革正在悄然上演。在未来二十年后，陆地的各类智能体和人形机器人，与天上的无人智能飞行器，在通用人工智能（ AGI ）的赋能下，正逐步成为解放人类体力与脑力劳动的得力助手。
陆地通用智能体和人形机器人凭借精准的动作控制与高效的执行能力，在制造业、物流等领域大显身手。它们能够不知疲倦地完成重复性、高强度的体力工作，如汽车生产线上精密零部件的组装，或是仓储物流中货物的搬运与分拣，极大地提升了生产效率，将人类从繁重的体力劳动中解脱出来。
无人智能飞行器则在高空作业、远程监测等方面发挥着无可替代的作用。在农业领域，它们可以携带农药精准喷洒，监测农作物生长状况；在测绘行业，能快速获取大面积地形数据。这些工作以往需要耗费大量人力，且存在一定危险性，如今有了无人智能飞行器，一切变得轻松高效。据日经新闻（Nikkei）报道，2025年大阪世博会希望建立连接八个目的地的飞行出租车线路，每小时约承载20个班次。飞行出租车将把大阪世博会的举办地与大阪、神户和京都及周边地区的机场等其他地方连接起来。2022年11月17日，全球首款载人级两座智能分体式飞行汽车工程样车在重庆发布。这款飞行汽车由中国工程院院士项昌乐团队研发，北京理工大学、北京理工大学重庆创新中心、酷黑科技（北京）有限公司与重庆市联合发布。2023年4月，2023东风汽车品牌春季发布会暨第七届科技创新周上，飞行汽车亮相，被分为飞行模块、底盘模块和座舱模块。2025年2月20日，Alef Aeronautics宣布，它成功地在城市环境中对其飞行汽车进行了飞行测试......
而通用人工智能（ AGI ）为这些智能设备注入了 “ 智慧大脑 ”。它赋予各类智能体、人形机器人和飞行器自主学习、分析和决策的能力，使其能够根据复杂多变的环境灵活调整工作方式。例如，在医疗诊断中，AGI辅助的智能设备可以快速分析海量医学影像，为医生提供准确的诊断建议，减轻医生脑力负担......构建起一个全新的各行各业劳动协作生态，极大程度地解放人类的体力与脑力劳动。
随着这一人机互动融合模式的不断发展与完善，人类的体力与脑力劳动将得到彻底解放，从而有更多精力投身于创造性、艺术性等更具价值的活动中，推动人类社会迈向新的高度。对此，您有什么自己的看法呢？自古以来，我国就有“为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平”的志向和传统。一切有理想、有抱负的中国人都应该立时代之潮头、通古今之变化、发思想之先声，积极建言献策，担负起历史赋予的光荣使命！快来《共绘网》的评论区参与讨论吧！
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主持人：当你理解他们所做的一切时，你的惊讶是什么？Aravind Srinivas: 我的惊讶是，当我阅读他们的技术论文时，他们提出了许多聪明的解决方案。首先，他们训练了一个混合专家模型（Mixture of Experts），这并不容易训练。主要原因是人们发现很难跟上OpenAI的步伐，尤其是在MoE架构上，因为存在很多不规则的损失峰值，数值不稳定，经常需要重新启动训练检查点。他们提出了非常聪明的解决方案来平衡这一点，而不需要额外的技巧。他们还提出了8位浮点训练，至少在部分数值上。他们巧妙地确定了哪些部分需要高精度，哪些部分可以低精度。据我所知，8位浮点训练在美国并不常见，大多数训练仍然在16位进行，尽管有些人正在探索这一点，但很难做到正确。由于需求是发明之母，他们没有那么多内存和GPU，因此他们找到了许多数值稳定的方法，使他们的训练能够顺利进行。他们在论文中声称，大部分训练是稳定的，这意味着他们可以随时重新运行这些训练，使用更多的数据或更好的数据。整个训练只花了60天，这非常惊人。
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