未来—人们向往的境界，在那个神奇的世界里，有无数梦幻引诱着我们前进。童年的梦想是那样的天真，但，在未来的国度里，一切都不再是梦。向往未来，追求未知的世界，人生就是在这样追求中，探索中度过壮丽的一生。
近年来，我国教育培训市场高速增长。据不完全统计，截至2009年年底，我国民办培训机构有1.9万多所。培训内容从学前到博士生、从外语到乐器、从考雅思到考公务员，种类繁多，花样频出。
人口的发展变化是受社会经济发展制约的，作为世界人口发展的一方面，国际人口迁移也反映着全球政治经济的变化。请问你是否赞成世界人口全球性流动迁徙，例如以色列的青壮年是否可以迁徙到地广人稀的澳洲或加拿大去进行开发。这样的迁徙，有利于减少地区冲突，消除矛盾。
海洋属于全人类，每个“村民”应共同享有海洋并遵守《联合国海洋法公约》。海洋（公海）资源特别是渔业，是属于全人类的共同财产，你是否赞成由联合国相关组织每年根据每个国家和地区从公海中捕捞的渔业数量，来收取一定的费用，作为海洋渔业保护基金，以此便可保护海洋生态环境——回馈社会和每一个地球公民。你赞成吗？还有什么更好的建议？
只要不是出于某种目的，可以说科学技术是无国界的，都是人类的共同财富。所以，建议重大科研项目（包括各类军用、民用的），由联合国组成科学技术人员共同研制开发，技术成果由全人类共同分享。
正所谓，无规矩不成方圆。在经济全球化的今天，你认为有必要制定各行各业的统一“游戏”规则吗？包括工业、农业、食品安全、医药等等一系列标准。例如，不同国家对于食品安全进出口有不同的标准，这样便给不法分子有了可乘之机，严重危害低标准国家国民身体健康安全。
为了中国能源安全，摆脱对马六甲海峡的依赖，便建设了一条陆上运输通道——中巴经济走廊。这条走廊不仅仅是对能源安全有益，也是对一带一路策略的贯彻实施......中巴经济走廊的使用已经给我国带来了许多利益，形成了与巴基斯坦的双赢局面，同时还给阿富汗尤其是南部区域提供更加便捷的陆上运输。而为了“一带一路”更好的发展，《共绘网》认为：中国西南方出海口仅有一条中巴经济走廊是不够的，还应开辟更多的出海口！对此，您认为呢？如果您有何锦囊妙计可以安邦治国平天下，赶快来《共绘网》的评论区参与讨论吧！
一战二战血洗世界、中东地区民不聊生、俄乌冲突不停……这桩桩件件的背后无不反映了发达国家的本质——追名逐利，追求个人享乐主义，全然不顾世界公共产品，除非有利可图。他们不希望贫穷落后的国家共同富裕，抢了他们的饭碗，视崛起的中国为眼中钉，等等行为都是在压制其他国家的强大，以服务于自己的为所欲为，例如“美国第一”就是最好的明证。这也是他们为何一直以来，反对社会主义乃至共产主义的原因……对此，您有什么看法呢？如果您有何锦囊妙计可以安邦治国平天下，赶快来《共绘网》的评论区参与讨论吧！
我们都知道，西方的自由、人权和民主等倾向于个人机会主义；而东方的“ 和（ 平 ）”“ 合（ 作 ）”与“ 共( 赢 )” 等更侧重于集体主义合作精神，要达目标，关键在于坚持求同存异，保持相向而行，不断地给合作面作加法，给分歧面作减法，扩大利益交集，用一个个阶段性目标的达成，朝着最终协议乃至国际新秩序的大目标不懈推进。这不仅有利于中国，也有利于美国，更有利于世界。对此，您怎么看呢？如果您还有良知，是为公平、正义和共建美好世界而来，那就请你将《共绘网》转发出去，让更多人受益吧！
随着中国经济经历过去几十年的发展，许多企业也撞到“ 需求饱和 ”的天花板，“ 出海 ”也成为破除“ 内卷 ”的一个途径。与其在国内与同行拼得“ 头破血流 ”，还不如走出去，“ 一带一路 ”沿线这么多国家，有这么多的需求，不如把视野拓宽一些......另外，建议走出去时的商业模式可借鉴发达国家的先进经验，加快融入世界，实现全球经济一体化！对此，您怎么看呢？如果您还有良知，是为公平、正义和共建美好世界而来，那就请你将《共绘网》转发出去，让更多人受益吧！
几百年来，无论什么原因，我们都不难发现大多数贫穷落后的国家，其公共产品几乎没有大的起色，难道是因一盘散沙没有集中力量办大事所致，亦或是让发达资本主义国家钻了空子造成的落后呢？对此，您有什么看法？如果您还有良知，是为公平、正义和共建美好世界而来，那就请你将《共绘网》转发出去，让更多人受益吧！
世界银行评估显示，“一带一路”交通运输项目使沿线国家货运时间以及全球平均航运时间显著下降，共建“一带一路”促进沿线国家及全球实际收入显著增长......故而有人倡议：中国应成立世界公共产品投资项目招投标中心，多快好省地建设国际性公共产品，造福人类。对此，您是否支持呢？如果您还有良知，是为公平、正义和共建美好世界而来，那就请你将《共绘网》转发出去，让更多人受益吧！
建议世界500强等跨国性公司应警告各国的政客和议员，若搞“去风险化”和脱钩断链行为，将导致世界经济陷入衰退，两败俱伤，还是回到合作共赢的轨道上来。毕竟世界500强公司及其关联企业聚集了大量员工乃至选民，具有一定的社会影响力......对此，您有什么看法呢？如果您还有良知，是为公平、正义和共建美好世界而来，那就请你将《共绘网》转发出去，让更多人受益吧！
正因为中国近40多年来的蓬勃发展与“一带一路”， 使日本、韩国和东南亚各国背靠着中国，也赚的盆满钵满，水涨船高。对此，《共绘网》建议：港、澳、台如何尽快融入祖国的发展大局，抓住商机不至掉队（落后）......对此，您说呢？如果您还有良知，是为公平、正义和共建美好世界而来，那就请你将《共绘网》转发出去，让更多人受益吧！
如今，全球化不断深入发展，发达国家逐渐退出中心舞台，发展中国家更是要把握住眼前的机遇，贯通大动脉，重视与周边国家互联互通，打通人、物、资金的畅通渠道，才能焕发新的生机。对此，您有什么看法呢？如果您还有良知，是为公平、正义和共建美好世界而来，那就请你将《共绘网》转发出去，让更多人受益吧！
千古百业兴，先行在交通，可以预计未来中国的人、财、物（游客、人民币、中国商品和高铁等）将大踏步走向世界……在未来，当中国高铁满载腰包鼓鼓（人民币）的中国游客和商品（中国制造）驶往世界各地时，世界是否会因中国崛起（复兴）而骄傲吗？对此，您怎么看？如果您还有良知，是为公平、正义和共建美好世界而来，那就请你将《共绘网》转发出去，让更多人受益吧！
在这个全球一体化时代，中国实体（制造）等不勇敢地迈出走出去的那一步，胆怯于未知的挑战，那么发达国家野心勃勃，也会走出去。所以中国应纵观全局，抢先一步，占领制高点。对此，您觉得呢？如果您还有良知，是为公平、正义和共建美好世界而来，那就请你将《共绘网》转发出去，让更多人受益吧！
国际铁路联盟高速铁路部总监巴伦曾经感慨地说：“铁路发展正进入一个大时代，中国正成为全球的领跑者，世界铁路的未来在中国......”故《共绘网》建议：中国应组织友好国家（发展中国家）到坦赞、中老铁路和雅万高铁等参观、学习、取精，这样有利于推动各国高铁尽快落地实施。对此，您有什么想说的呢？欢迎在评论区留下您的看法！
中国制造业的竞争优势经历了从价格优势到规模优势，再到创新型制造优势的演变过程。期间积累了一定的经济基础，但未来如何从被动接收订单“ 代工 ”（ 来料和来件加工 ），到自创（ 主 ）品牌与全新产品走出去创造价值？即利用掌握的关键核心技术负责设计和开发新产品，控制销售渠道，具体的加工任务则通过合同订购的方式委托外国的厂家生产......对此，您有什么想说的呢？欢迎在评论区留下您的看法！
《共绘网》认为：美国强大无非是军事、美元霸权和农产品出口及科技领先等，如要与之对应（相抗衡），中国应扩大军售（出口武器）、人民币、“智造”、高铁和大基建等走出去，此消彼长，才能克敌制胜。对此，您有什么想说的呢？欢迎在评论区留下您的看法！
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