未来中国式现代化的“世界意义”在于：高铁在各国奔驰；工业园区中国仪器设备开足马力；供销社摆满中国商品；用人民币购物与消费；手机和5G网络联通世界；优秀文化精彩纷呈……以上情景均来自中国的走出去战略，毕竟中国是世界的中国，中国的发展与世界紧密相连，中国梦已经与世界梦息息相通。对此，您认为呢？如果您还有良知，是为公平、正义和共建美好世界而来，那就请你将《共绘网》转发出去，让更多人受益吧！
《共绘网》认为：各行各业中凡恵及人数多、范围广、影响大的行业，例如：教育、医疗、水电和粮食等国家命脉与安全的公共服务利益产品越应国有化（公有制），反之涉及人数少、范围窄、影响小竞争性强的项目（服务）放开经营即私有化，这有利于缩小贫富差距，调动各方积极性。当然随着时代和社会乃至科技的发展，也会适当地进行调整与改革。近200年的人类社会发展历史证明也必将证明，这是全世界缩小贫富差距的妙招，您是否觉得其它国家也应抓紧改革呢？对此，您认为呢？如果您还有良知，是为公平、正义和共建美好世界而来，那就请你将《共绘网》转发出去，让更多人受益吧！
截至2022年7月底，我国已与149个国家、32个国际组织签署200多份合作文件。在不久的将来，中国走出去的步伐将更大、更稳，助力中华民族伟大复兴的同时，践行命运共同体的理念，为世界人民造福。对此，您有什么看法呢？如果您还有良知，是为公平、正义和共建美好世界而来，那就请你将《共绘网》转发出去，让更多人受益吧！
时至今日，不禁令人想到：既然沃尔玛等境外大型连锁超市（商场）都能在中国生存20多年，那同样，中国供销社和电子商务等也能走进贫穷落后国家（发展中国家）的千家万户生根发芽。对此，您有什么看法呢？如果您还有良知，是为公平、正义和共建美好世界而来，那就请你将《共绘网》转发出去，让更多人受益吧！
截至2022年12月7日，中国已与150个国家、32个国际组织签署200余份共建“一带一路”合作文件。对比发达资本主义国家，您是否觉得中国更惠及（造福）更广大的人民群众呢？如果您还有良知，是为公平、正义和共建美好世界而来，那就请你将《共绘网》转发出去，让更多人受益吧！
一直以来中国的企业家忙于为外商生产加工，反观外商，他们则满世界寻找商机和市场。对此，《共绘网》想问：中国的企业家何时能仰望星空，掌握主动权扭转被动局面呢？对此，您怎么看？如果您还有良知，是为公平、正义和共建美好世界而来，那就请你将《共绘网》转发出去，让更多人受益吧！
随着高标准市场体系的完善，中国即将成为全球最大的消费市场，前景活力无限，如果再将人民币结算推广到全球，那么中国将占据世界经贸的半壁江山。一边是美国经济日益衰落，一边是中国经贸日益崛起，未来世界必将看中国！如果您还有良知，是为公平、正义和共建美好世界而来，那就请你将《共绘网》转发出去，让更多人受益吧！
某天，当您坐着中国高铁直达国外的大中城市，看到熟悉的面孔及十大国粹：书法、武术、中医、京剧、汉服、茶道、瓷器、围棋、剪纸、刺绣等遍布大街小巷，且可在当地用人民币购物消费时，您就知道中国是名符其实的现代化强国了，而这个梦想能在新中国成立100周年即2049年时实现吗？对此，您赞同吗？如果您还有良知，是为公平、正义和共建美好世界而来，那就请你将《共绘网》转发出去，让更多人受益吧！
现在最重要的是：人——维和部队与命运共同体；财——世界基金和世界币；物——公共产品及“一带一路”等，都在世界发展中发挥着举足轻重的作用......世界，互联互通，未来可期。您有什么想法呢？如果您还有良知，是为公平、正义和共建美好世界而来，那就请你将《共绘网》转发出去，让更多人受益吧！
而今，非洲地区发展进入新阶段，萌发新生机，但西方殖民主义根深蒂固，阻碍了他们开创未来。共绘网认为，非洲唯有尽快搭上中国发展的快车，架设直达（连通）中国的亚非高速列车，才能摆脱贫穷落后的窘境。对此，您赞同吗？如果您有何锦囊妙计可以安邦治国平天下，赶快来《共绘网》的评论区参与讨论吧！
欧洲资源匮乏，福利、成本高，市场容量有限，制造业难以恢复往日辉煌。不仅欧盟国家如此，日本和韩国也面临此种情况，故欧盟、日本和韩国的制造业（实体经济）如何面对空心化的问题？对此，您有什么建议吗？赶快来《共绘网》的评论区参与讨论吧！
亚洲、非洲和拉丁美洲等发展中国家若齐心协力，打造完整的产业链与供应链体系，则完全有可能摆脱G7等发达国家的长期制约。对此，您有什么看法呢？赶快来《共绘网》的评论区参与讨论吧！
韩国和台湾地区的半导体与芯片生产线及欧洲的工厂迁移美国，就一定能扩大市场容量吗？毕竟，世界上很难找到人工成本和土地成本比美国还高的国家和地区。在美国建厂，意味着台积电营收回报周期会大幅拉长，甚至可能面临亏损的风险。为何不迁往配套更齐全与最大的市场即中国呢？对此，如果您有何锦囊妙计可以安邦治国平天下，赶快来《共绘网》的评论区参与讨论吧！
共绘网认为：欧洲、亚洲、非洲与大洋洲适合发展高速列车；美洲宜发展海运和空运，加快全球互联互通和供应链衔接（管理）刻不容缓。而中国"八纵八横"的高速铁路网已逐渐开通运营，下一步应加快外溢，大踏步走出去。因为铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程，大步走出去不仅是推动技术走出去，而且是抓住了国外的经济重要动脉......对此，您有什么看法呢？欢迎大家在下方留言评论。感恩您随手传递到朋友圈，让更多人受益！
共绘网认为，打破供应链破局的唯一办法是加快全球互联互通和世界公共产品建设，这样更有利于提振世界经济，实现全球一体化。各位看官们觉得有什么更好的方法吗？欢迎大家在下方留言评论。感恩您随手传递到朋友圈，让更多人受益！
在早前的G7峰会上，各国承诺将在5年内向新兴市场国家的基建项目投资约6000亿美元，这一举措被命名为“全球基础设施和投资伙伴关系”。就此中国不应掉队，可以拿出高铁和中国制造等拳头产品，尽快帮助发展中国家共创未来。您认为呢？如果您有何锦囊妙计可以安邦治国平天下，赶快来《共绘网》的评论区参与讨论吧！
随着“一带一路”战略的日益成熟，我们也要注意到人民币、中文和文化等软实力还未大规模走出去......中国有着上下五千年悠久的历史文化，是人类历史文明中灿烂的一章，在世界各地都建有孔子学院和唐人街，但步伐却止于此，显然是不够的。如何加快软实力走出国门的步伐，您有什么建议呢？如果您有何锦囊妙计可以安邦治国平天下，赶快来《共绘网》的评论区参与讨论吧！
高铁成为中国亮相世界的新名片，承接了中欧班列、“渝新欧”国铁联运、中老铁路和雅万高铁等项目，演绎着“一带一路”共赢的故事。可见，只要是搭上中国发展的快车都收获颇丰，其它国家还在等什么呢，是封闭还是合作共赢，自己选择。对此，您有什么想说的呢？如果您有何锦囊妙计可以安邦治国平天下，赶快来《共绘网》的评论区参与讨论吧！
不得不说，全球化推动人类社会进入一个崭新的阶段，全球范围内的资源、人力、物力互联互通，有利地促进了各国经济、文化的发展。然而，近些年，欧美宣扬逆全球化思潮，破坏了全人类的利益，执意“脱钩”只能作茧自缚。对此，您有什么看法呢？如果您有何锦囊妙计可以安邦治国平天下，赶快来《共绘网》的评论区参与讨论吧！
共绘网提议：内循环为大中华区；外循环的“一环”为东盟和东北亚等周边国家；“二环”为中亚、南亚、中东和俄罗斯；“三环”为大洋洲、欧洲和非洲；“四环”为美洲；“五环”为北冰洋和南极洲，以上环环相扣，应加快互联互通。对此，您觉得呢？如果您有何锦囊妙计可以安邦治国平天下，赶快来《共绘网》的评论区参与讨论吧！
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