经济是基础，但经济的增长并不简单等同于社会的进步，它与生态环境有千丝万缕的关系。环境如水，能“载舟亦能覆舟”，当大自然的平衡被彻底打破，想要治理就不是现在的登天那么简单了。如何平衡发展和破坏？
曾经有一篇《为什么中国人活得不快乐》博文，指出中国人中快乐的人仅占到9%。为什么人均GDP逐年增加，快乐却似乎渐行渐远，一直把社会主义的实现作为国家的发展目标的中国，要营造怎样的社会才算得上是理想社会呢？
当一座座摩天高楼拔地而起，越来越多的地区加入了城市天际线的角逐。“天空之战”愈演愈烈，“城市高度”不断刷新。众多的摩天大楼的崛起为城市带来了现代气息，但其光彩背后的隐忧也广受关注。
网上开店是一种在互联网时代背景下诞生的新销售方式，其优势多多，成为许多人创业的首选途径，尤其在经营成本上，比实体店略胜一筹。再加上宣传方式、产品成本等因素，线上经营的前景十分可观，和线下经营比，最后谁会是赢家呢？
运输是人类社会经济活动中不可缺少的重要环节，随着经济全球化的快速蔓延，现代物流观念应运而生，国际贸易运输的地位举足轻重。在国际贸易运输中，海洋运输运用最为广泛，在国际货物运输总量中占80%以上，而陆路运输量远远落后，这是为何？
随着经济的迅速发展，我国正在进入城市化建设加速时期。然而长期以来，我国的城市基础设施建设中普遍存在着"重建设轻规划，重投入轻管理"等问题。你能列出在中国有那些基础设施是重复建设的？
大家好，我是一辆汽车，我的第一代祖先是由德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一卡尔·本茨发明的，人们尊敬地称他为“汽车之父”。刚刚来到这个世界时，我欢呼雀跃，也备受宠爱，但随着我们的普及，我们似乎也给人类带来了许多麻烦，真是抱歉。
海洋属于所有地球村民，也属于将来所有子孙后代，共绘网建议尽快将海洋保护区的建立提上日程。既然我们可以设立动物自然保护区，而属于我们人类共有的海洋为什么不能建立海洋保护区（醒世恒言）呢？
自日本福岛第一核电站发生泄露事件后，国际社会围绕核能发展出现激烈争议，反对者和支持者各执己见。你觉得核能是福还是祸……
近年来，互联网在中国迅猛发展，电子商务挤压着实体店在夹缝中生存，实体店甚至有被迫沦为网购体验店的趋势……
当互联网成为市场的必需品，除了社交、电子商务企业，其他各行各业也要不断与互联网碰撞出火花。中国不再是“追随者”而成为互联网巨浪中的弄潮儿……
由于机动车保有量的迅速增加，使得机动车排气污染在城市环境空气中的分担率不断提升，成为主要大气污染源之一。城市空气污染已然成为中国急需遏制的环境问题。共绘网建议：将城市中心变成步行街，减少在地面行驶的汽车，还城市一片洁净的天空。
当前，全球经济整体向好，尤其是发达经济体出现较强的复苏势头，而新兴经济体则经济增长放缓，甚至有倒退的趋势。在后危机时代，世界经济如何巩固复苏“绿芽”、发达国家和新兴经济体之间如何实现平衡发展、新兴经济体如何规避潜在风险成为人们广泛关注的焦点？
随着手机的普及，通信行业的发展理应是越来越快速，然而理想丰满，现实残酷，不景气才是如今通信行业的最真实写照。伴随着移动生态系统的开放与发展，互联网公司已经发力，微信、米聊大行其道，短期内积累了庞大的用户群，大有代替短信彩信甚至语音通话的趋势。
互联网是我们时代的最伟大发明之一，它给人们带来了无以计数的便利，海纳百川的信息，网上商城、银行的出现，沟通交流的快捷，然而网络是一把双刃剑，它还带来了许许多多的烦恼。其实，我们只需要几个网站，一个搜索引擎，一个新闻网站，一个百科网站，一个音乐唱片台……
2013年兴起的出租车行业“打车”业务，欲乘车者只需利用智能手机上的打车软件，简单的几个操作就能轻轻松松地打到出租车。打车软件的应用，使乘客可以便捷的通过手机发布打车信息，并立即和抢单司机直接沟通，大大提高了打车效率，也提升了出租车的运营效率。但此项打车服务火爆的同时也产生了诸多问题。
经济要想快速发展，只有尽快解决现在出现频繁的食品安全问题，让百姓们放心消费安全消费，而不是将希望寄托于“三公”消费，奢侈消费等。你的消费力怎么样？你觉得“八项规定”影响中国消费了吗？
因为能够解决物流、支付、信任三大难关，人们更多的倾向于在线购物，给传统实体商业带来沉重一击，市场份额被大大分割。然而，实体商业会因此消亡吗？
近日，中国大部分地区都遭受到雾霾天气影响，政府如何及时遏制住雾霾成为老百姓关注的热点话题。而随着经济全球化和世界大分工的不断推进，其实治霾可以通过产业转移来实现。
一个国家的真正发展，不应该靠拔苗助长和竭泽而渔的方式，GDP更不应该成为这些方式的助推器，GDP论英雄的时代已经过去。勿以GDP论英雄，你怎么看？
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